Vergleiche von Empfangsleistung und Verzögerungsspanne in einer städtischen Umgebung
Das folgende Beispiel veranschaulicht die Fähigkeit von Wireless InSite, die Empfangsleistung und die Verzögerungsspanne für ein mikrozellulares System in einer städtischen Umgebung zu berechnen. Die Ergebnisse von Wireless InSite werden mit den in [1] vorgestellten Messungen verglichen. Das Papier enthält Daten, die während einer Messkampagne in der Innenstadt von Helsinki, Finnland, gesammelt wurden. Ein mobiler Sender, der auf einem Wagen montiert war, wurde entlang sechs verschiedener Routen in Helsinki bewegt. Die Messungen wurden an festen Empfangsbasisstationen durchgeführt. Die Standorte der Senderrouten und der Basisstation sind in Abbildung 1 dargestellt. Die gesammelten Daten wurden so angeordnet, dass sie die empfangene Leistung in Abhängigkeit von der Entfernung für jede Senderroute darstellen.
Problemstellung
Mit dem City-Editor von Wireless InSite wurde ein Modell des Stadtzentrums von Helsinki anhand der in Abbildung 1 enthaltenen Informationen erstellt. Gebäudehöhen und zusätzliche Gebäude wurden aus den Informationen in [2 ,3 ] übernommen. Eine orthografische 3-D-Projektion des Stadtmodells ist in Abbildung 2 dargestellt. Da keine spezifischen Baumaterialien angegeben wurden, wurden alle Gebäude als ein einziger Materialtyp mit einer Dielektrizitätskonstante von 5 modelliert. Dies ist derselbe Wert, der von El-Sallabi et al. in ihren numerischen Simulationen verwendet wurde [1].
Die Signalausbreitung wurde anhand eines Stadtschluchtenmodells mit maximal 10 Reflexionen und 2 Beugungen berechnet, wobei 5 Reflexionen zwischen den Beugungen zulässig sind. Es wurden keine Übertragungen über die Dächer von Gebäuden oder durch Gebäude hindurch berücksichtigt. Diese Annahme ist vernünftig, wenn man die relativ geringe Höhe des Senders (3 m) und des Empfängers (1,8 m) im Vergleich zur Höhe der umliegenden Gebäude (~25 m) berücksichtigt.
Ergebnisse für senkrecht verlaufende Straßen - Routen CD, GH, LM und PQ
Mithilfe von Wireless InSite wurden die Vorhersagen für die Empfangsleistung und die Verzögerungsspanne mit Messungen und numerischen Ergebnissen verglichen, die in der Arbeit von El-Sallabi [1] vorgestellt wurden. Die roten Linien in den Diagrammen stellen die Ergebnisse von Wireless InSite dar, die schwarzen Linien sind die Messungen. Die folgenden Diagramme (Abbildungen 6-9) zeigen, dass Wireless InSite in der Lage ist, die gemessene Leistung, die auf der Straße senkrecht zur Richtung der Sendeantenne empfangen wird, anzupassen. In Anbetracht des Fehlens spezifischer Informationen über die Eigenschaften von Baumaterialien und die genauen Standorte der Gebäude geben die Ergebnisse die Messungen mit guter Genauigkeit wieder.
Parallelstraße - Route IJ
Vergleiche der Wireless InSite-Ergebnisse für die Route IJ, die parallel zum Richtfunksender verläuft, sind in Abbildung 10 dargestellt. Die numerischen Ergebnisse für die Empfangsleistung auf der Route IJ stimmen gut mit den Messungen überein, mit einer kleinen Abweichung bei den Spitzenwerten.
Referenzen
- H. M. El-Sallabi, G. Liang, H. L. Bertoni, I. T. Rekanos, and P. Vainikainen, "Influence of Diffraction Coefficient and Corner Shape on Ray Prediction of Power and Delay Spread in Urban Microcells," IEEE Trans. Antennas Propagat, Band 50, S. 703-712, Mai 2002.
- W. Zang, "Fast Two-Dimensional Diffraction Modeling for Site-Specific Propagation Prediction in Urban Microcellular Environments", IEEE Trans. Veh. Technol., vol 49, pp. 428-436, März 2000.
- K. Kalliola, K. Sulonen, H. Laitinen, O. Kivekas, J. Krogerus, and P. Vainikainen, "Angular Power Distribution and Mean Effective Gain of Mobile Antenna in Different Propagation Environments," IEEE Trans. Veh. Technol. Vol. 51, S. 823-838, September 2002.