Einführung in die Auto-Radar-Simulation
In der Automobilindustrie gibt es bedeutende Innovationen im Bereich der fortgeschrittenen Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Radarsensoren, die im Millimeterwellenbereich arbeiten, sind eine Schlüsseltechnologie und erfordern neue Modellierungs- und Simulationswerkzeuge, um ihre Leistung in Fahrumgebungen vorherzusagen.
Die Simulation von Radar in realistischen Fahrzeugszenarien ist mit mehreren Herausforderungen verbunden:
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Nahfeldbedingungen, die herkömmliche RCS-Konzepte außer Kraft setzen
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Facettenreiche Fahrzeugmodelle sind zu komplex für herkömmliche Strahlenverfolgungssysteme
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Komplexe Mehrwegeffekte durch Strukturen am Straßenrand (Leitplanken, Schilder, geparkte Fahrzeuge usw.)
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Dynamische Szenarien mit mehreren fahrenden Fahrzeugen
In dieser Präsentation wird eine neue Modellierungs- und Simulationsfunktion vorgestellt, die sich diesen Herausforderungen stellt und Ray-Tracing- und Streusimulationen der Radarsimulationssoftware WaveFarer von Remcom mit Chirp-Doppler-Analysealgorithmen kombiniert, um die Radarleistung für Simulationen von Fahrszenarien zu bewerten.
