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- Platzierung der Antenne
Software zur Antennenplatzierung und Analyse
Die Softwaretools von Remcom für die Antennenmodellierung gewährleisten die korrekte Konstruktion und Platzierung von Antennen für nahezu jede Anwendung. Unsere Simulationswerkzeuge können einzeln oder zusammen eingesetzt werden, um eine vollständige Analyse der Leistung einer Antenne durchzuführen: Simulieren Sie 3D-Felder in XFdtd und importieren Sie die Antenne dann in XGtd, um die optimale Platzierung auf einer großen Struktur wie einem Satelliten, einem Flugzeug oder einem Schiff zu bestimmen. Oder importieren Sie sie in Wireless InSite, um zu sehen, wie das Signal der Antenne beeinflusst wird, wenn sich ein Fahrzeug durch eine realistische Stadt- oder Landlandschaft bewegt.
Zusätzliche Informationen
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Anwendungsbeispiele
XFdtd Simulation von elektrischen Feldern zwischen zwei Kopfhörern
Elektrische Felder zwischen zwei Kopfhörern wandern um/durch den menschlichen Kopf. Vier Szenarien werden in XFdtd simuliert.
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Mensch im Auto den Feldern einer im Auto montierten UKW-Antenne ausgesetzt
Die Exposition eines Autofahrers durch ein im Auto montiertes UKW-Radio wird untersucht. Insbesondere werden die SAR und die elektrische Feldstärke beim Menschen beobachtet.
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Um die Hüfte getragenes Mobiltelefon an einem sich bewegenden Mann
Die Leistung eines einfachen Mobiltelefons, das an der Hüfte eines Mannes getragen wird, wird für verschiedene Positionen des Trägers untersucht.
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Veröffentlichungen
Verwendung von CDF zur Bewertung der Richtwirkung von 5G-Antennen
Steuerbare Gruppenantennen könnten dazu beitragen, die Ziele von 5G-Mobilkommunikationssystemen zu erreichen. In diesem Artikel aus dem Microwave Journal verwenden wir eine einfache Simulation einer 8x8-Patch-Antennengruppe, um die Nützlichkeit der CDF der EIRP zu demonstrieren, um die Fähigkeit einer Gruppe zu charakterisieren, gute EIRP in alle Richtungen zu liefern.
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Finite-Difference Time-Domain Modellierung von Ultrahochfrequenz-Antennen auf und in der Kohlefaserkarosserie eines solarbetriebenen Elektrofahrzeugs
In diesem Beitrag werden FDTD-Simulationen für eine Antenne im 900-MHz-Band innerhalb und außerhalb der Kohlefaserkarosserie eines solarbetriebenen Elektrofahrzeugs durchgeführt. Die Daten werden analysiert, um die optimale Antennenplatzierung für die Übertragung zu einer Empfangsantenne zu bestimmen, die sich am Heck des Solarfahrzeugs befindet.
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Vorteile der elektromagnetischen Simulation im Zeitbereich für Kfz-Radar
In diesem Whitepaper wird gezeigt, wie der Zeitbereichsansatz von XFdtd eine schnelle Entwicklung ermöglicht, indem Ingenieure die Leistung eines vollständig detaillierten Sensormodells bestimmen können, das hinter einem Teil der Verkleidung installiert ist, ohne dass Prototypen gebaut und Tests in einem schalltoten Raum durchgeführt werden müssen. Die Analyse eines 25-GHz-Sensors bildet den Rahmen für diese Diskussion.
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