Dies ist eine Sammlung von Anwendungsbeispielen, die von den Ingenieuren von Remcom geschrieben wurden. Sie zeigen, wie die Software von Remcom eingesetzt werden kann, um Herausforderungen im Zusammenhang mit 5G- und MIMO-Anwendungsfällen wie MIMO- und Array-Design, 5G-Städtische Kleinzellen, stationärer drahtloser Zugang, Indoor-WiFi und mmWave, Beamforming und mehr zu lösen.
Eine der geplanten Technologien, die die digitale Landschaft in den frühen Rollouts von 5G verändern können, ist der Fixed Wireless Access (FWA), der neue und flexiblere drahtlose Lösungen für Breitband für die letzte Meile bis zum Haus bieten wird. In diesem Papier verwenden wir neue Modellierungs- und Simulationstechniken, um einige der kritischsten Herausforderungen zu untersuchen, denen sich FWA für den Betrieb in der physikalischen Umgebung bei Millimeterwellen gegenübersieht.
Moderne Antennen nutzen die MIMO-Technologie, um den Anforderungen der Verbraucher nach hohen Datenraten gerecht zu werden. Daher ist der Durchsatz eine erforderliche Designmetrik, wenn es darum geht, ein Antennendesign gegenüber einem anderen zu bewerten und die Geräteleistung in einem realistischen Szenario zu simulieren.
Eine Frage, die uns oft gestellt wird, ist: "Worin unterscheidet sich Wireless InSite® von unseren Planungstools?" Obwohl jedes Tool ein wenig anders ist, ergeben sich die wichtigsten Unterschiede zwischen Wireless InSite und Planungstools, wenn Anwender 5G mmWave- und MIMO-Systeme simulieren müssen.
Diese Präsentation zeigt ein neues prädiktives Werkzeug zur Simulation von Full Dimension Multiple Input, Multiple Output (FD-MIMO) im urbanen Umfeld. Wir bewerten eine hypothetische Kleinzellen-Basisstation mit FD-MIMO für Fälle mit unterschiedlicher Anzahl von Sendeantennen, analysieren dann den vorhergesagten Mehrweg in der Umgebung und vergleichen die Leistung der Strahlformungstechniken für jeden der simulierten Fälle.
Diese Präsentation demonstriert eine neue prädiktive Fähigkeit zur Simulation massiver MIMO-Antennen und Strahlformung in dichten urbanen Ausbreitungsumgebungen. Der einzigartige Ansatz von Remcom ermöglicht es uns, das Signal-zu-Interferenz-Plus-Rausch-Verhältnis (SINR) an bestimmten Gerätepositionen und die tatsächlichen physikalischen Strahlen, die mit diesen Techniken gebildet werden, vorherzusagen, einschließlich unbeabsichtigter Verzerrungen durch Pilotverunreinigungen.
Um mit der steigenden Nachfrage und den neuen Technologien Schritt zu halten, erforscht die Mobilfunkindustrie eine breite Palette von Lösungen für 5G, darunter Massive MIMO. Remcom's Wireless InSite bietet eine effiziente Methode zur Vorhersage von Kanaleigenschaften für großflächige MIMO-Antennen in komplexen Mehrwegeumgebungen.
Diese Präsentation zeigt, wie der 3D Ray Tracing Code in Wireless InSite die empfangene Leistungsabdeckung auch in einer Multiroom-Umgebung mit vielen Wänden und verschiedenen Materialtypen genau vorhersagen kann. Um die Genauigkeit des Codes zu überprüfen, wurde der Grundriss der Remcom-Geschäftsstellen in der Software mit einer WiFi-Antenne modelliert und mit einem Drittanbieter-Tool ein Abdeckungsdiagramm der empfangenen Leistung in mehreren der Suiten erstellt.
Die Unsicherheit in der Strukturgeometrie ist eine grundlegende Einschränkung der Strahlverfolgungsmethoden bei der Simulation der städtischen Ausbreitung. Wir stellen einen hybriden Ansatz mit Ray-Tracing-Methoden und empirisch abgeleiteten Verlustfaktoren vor, um die Wirkung unbekannter Inneneinrichtungen zu berücksichtigen. Dieser Ansatz wird mit einer typischeren empirischen Implementierung verglichen, um die Vorteile der Hybridisierung zu demonstrieren.
Heterogene, mobile drahtlose Netzwerke werden immer schwieriger für den operativen Einsatz zu validieren. Vorgestellt wird ein Ansatz zur Reduzierung der Laufzeit dieser High-Fidelity-Simulationen durch die Konstruktion präziser Ergebnisse auf Basis benachbarter Strahlengänge aus einer Simulation mit geringerer Auflösung. Für diesen Ansatz werden in typischen urbanen Szenarien Kompromisse in Bezug auf Geschwindigkeit und Genauigkeit vorgestellt, die seine Wirksamkeit bei der Erfüllung der wachsenden Anforderungen an die Emulation drahtloser Kanäle unter Beweis stellen.
Die genaue Charakterisierung der Ausbreitung von HF-Signalen in Tunneln ist wichtig für Rettungs-, Sicherheits- und Militärzwecke. Die Materialzusammensetzung des Tunnels, die Tunnelform und -größe, Hindernisse und Tunnelbögen stellen Herausforderungen dar. In diesem Papier verwenden wir Wireless InSite, um zu analysieren, wie sich Tunneldurchmesser und -form auf die Ausbreitungseigenschaften auswirken.
Dieses Papier stellt Ergebnisse der Meeres- und Landausbreitung mit Wireless InSite vor. Der Aufwand untersucht die Auswirkungen verschiedener Elemente in der Szene und wie sie sich auf die Ergebnisse auswirken. Zu den verschiedenen Elementen der Szene gehören die Schiffe auf See, die angedockten Schiffe, die Docks selbst, die Gebäude rund um das Dockgelände und die Materialeigenschaften der einzelnen.
Windkraftanlagen in der Nähe einer Radaranlage können die Funktionsfähigkeit des Radars erheblich beeinträchtigen. Remcom hat eine Reihe von Forschungsarbeiten über die Auswirkungen von Windturbinen und Windparks auf die Radarrückkehr für das Air Traffic Control (ATC)-Radar, das Frühwarnradar, das Wetterradar und das Instrumentenradar durchgeführt. Highlights einiger dieser Effekte sowie relevante Beispiele und Whitepaper finden Sie in dieser Kurzübersicht.
Deutliche Verbesserungen in der Qualität und Zuverlässigkeit der WLAN-Kommunikation in Innenräumen werden für Geräte mit MIMO-Technologie unter Anwendung der 802.11n-Standards gefordert, die es den Anwendern ermöglichen, eine theoretische Datenrate von bis zu 300-600 Mbit/s auf einer einzigen Übertragung zu erreichen. Dieses Papier stellt eine Analyse eines kommerziellen 802.11n MIMO 2×3 Dualband (2,4 und 5 GHz) Dualbandsystems vor, das sich auf die Betriebsdurchsatzleistung in einem Innenbereich für Line of Sight (LOS) und Non Line of Sight (NLOS) Szenarien konzentriert.
Die erfolgreiche Integration einer Antenne in eine Fahrzeugplattform stellt viele Herausforderungen dar. Dieses Papier bietet eine Vielzahl von Beispielen, wie Modellierung und Simulation zur Analyse der Antennenleistung, zur Identifizierung von Problemen und zur Bewertung möglicher Lösungen eingesetzt werden können.
